First Gear

2010年12月12日日曜日

BMWコレクターへの道

将来もしかしたら乗るかもしれない（？）1シリーズクーペをやっと購入。

このクルマ、まさに私の理想に合ってるんだな
・BMW
・直6エンジン
・6段手動
・クーペ
・コンパクト
・4人乗れる
・ブルーのボディカラー

現在新車で売ってるモデルで、クーペで6気筒でMTなのはこれしかないというのは大きい

そのまま勢いでtiiも購入

密かに好きなクルマの一つ、シトロエン2CV
このカタツムリみたいなカタチが小さい頃から忘れられない

サルトサーキットにいる警備員っぽいおじさん2人

すげー顔

何かの賞品でもらった「タンクカー」
凄い外見だが、何より凄いのは「戦車のエンジンを積んでいる」ことかな
すぐレブリミットにまで吹け上がる、ある意味馬鹿なエンジンだ（笑

おなじみRX-7
小さい頃はスカイラインの次に好きなクルマだった（笑

ふと初代スープラを購入
興味はあったが、よく見るとカッコ良かったので（笑
ホイールはダサイので変えようか・・・

ダッヂヴァイパーGTS
このクルマとの出会いはGT4プロローグだった
教習所での『高馬力車加速テスト」、TCSをオンにしただけでゴールドプライズ獲得し、呆気なく終わった
しかし、このデザインとドロドロしたエンジン音に惹かれてしまい、お気に入りに

特にこの斜め後ろからの眺めはとてもいい
残念ながら日本には正規輸入されず、実物を見たことはない・・・

アウディTTクーペ
現在販売されている二代目もあるが、初代が好きなのでこちらを

とにかくTTはリアビューがカッコいい（美しい？）
カラーはオレンジを選択！

ホンダインテグラ
NSXを代表とするホンダスポーツは皆好きだが、最後まで残ったシビックもついに消滅してしまった

基本的に私はどのクルマも「フルノーマル（改造しない）」が一番だと思っているが、このインテグラにはよく似合うエアロが用意されていたのでつけてみた

今中古車センターでBMW2002ターボを探しているのだが、なかなか出てこない。
最近いわゆる「旧車」に興味を持ってきたので早くGT5でドライブしたいところ・・・

2010年12月8日水曜日

青いスカG

私がどれだけR34スカイラインGT-Rを好きか、これで丸わかり（笑

収納棚には他にも、プルバックミニカー数個、ラジコン1台など沢山のスカイラインが眠っている・・・

共通項は「ブルー」。

スカイラインといえば青、というほど「青いスカイライン」が好き。

R35GT-Rについて「R34のイメージをなくすためにブルーは用意しなかった」と開発者が言っていたのにはショックだったなぁ・・・

グランツーリスモPSPを買う時、「青いGT-R」が特典でついてくるからってわざわざローソンで買ったことも。

でも最近密かにR35にブルーが復活してちょっと嬉しい(^^

2010年12月4日土曜日

BMWに憧れが移っても、R34型のスカイラインは「永遠の憧れ」です。

小さい頃から好きでしょうがなかった、青いスカイラインGT-R。
グランツーリスモ2はこのクルマを運転したくて買ったし、以降のGTも初ドライブは必ずこの青いスカイラインでした。

GT5にはアーケードモードにこのクルマがなかったので初ドライブは無理でしたが、ようやく購入！

やはり、私の好みに合うカッコ良いスポーツカーはこれだけ

直線で出来たライン、さりげなく強い顔

そしてこの四連丸テールライト・・・

角度によってライトの一部が暗くなる、なんてところもしっかり再現されている

首都高の送風機は動いていない（笑

雨のニュルに初挑戦
眩しいライトが素敵！

密かに好意を持っているのが無限MOTULシビック
四角く固いデザイン

ルポでニュル一周のルポカップに参戦

相手が皆遅い・・・
徐々に引き離し、最後はタイムアタック状態に

AMGドライビングアカデミー中級もオールシルバーでクリア
SLS

BMWはもうこういうの出さないのかな・・・

フェラーリ512BBを購入

最近のヌメヌメした形よりもこちらのほうがスッキリしたデザインで好き

BMW傘下になり、エンジンがBMW製ということで一気に好感度アップした三代目ミニ
「ビーエムが買えなかったらミニ」と勝手に考えている（笑

ミニクーパーS

ヨーロッパ選手権はアウディR10で

英ライトウェイト選手権はマクラーレンで

こんなあり得ない組み合わせを上手く使えば、あっという間に優勝・・・
規定には「制限なし」ということで、合法だから構わないのですよ。

2010年11月28日日曜日

シトロエン唯一のスポーツモデル

初のクルマは中古のシルビア、そして初の新車は

シトロエンC4
シトロエン唯一のスポーツモデル。好きなクルマで且つ数々のレースに出られるので購入〜

ロンドンにて

国内A級卒業試験も終了

スープラを抜いて1位に

国内A級ライセンス取得

GTはまず、レースに出るために必要なライセンス取得から始まります。

初代からGTをやってるわけですから、B級は余裕でオールゴールド♪

現在はA級A-9までオールゴールドで来ています。

スラロームは結構苦戦

ニュルのS字もなかなか難しかったけど、縁石を上手く使うことでゴールドプライズ

スリップストリームを使っても抜けないので、カーブにさしかかるところで抜く

2010年11月27日土曜日

驚くべき再現度

新たに収録されたCR-Zを試乗してみて思ったこと

・とにかく全てが綺麗
・エンジン音に深みがある
・細かい振動がリアル
・ワイパー、ホーン、ライト点灯が面白い

GT5にはGT4から受け継いだ「フォトモード」があるので、ゲーム中にクルマを撮影することが出来ます。
さらにそれをUSBメモリで取り出し、Macに・・・

なんと美しい！