GWがやってきた。今年のGWはBMW購入前ということもあってドライブの予定はなし、そう呟いていたらバーミリオンさんのスイフトに乗せてもらえることになった。レンタカーでのドライブがもうじき無くなるかと思えば、助手席に乗ってのドライブも基本的には無くなるのだろうから今のうち。助手席ドライブの利点は進行方向を常に睨む必要がないので純粋に景色の移り変わりを楽しめるというところにある。
今回は今までのバーミリオンさんのドライブにはあまりなかった「走ることを目的とした遠出のドライブ」がしたいということで、走って気持ちいい道が多い伊豆を提案した。箱根ターンパイクや伊豆スカイラインなど色々あるが、GWの混雑状況を考えて西伊豆スカイラインを目指すことに。あそこは季節に関わらず空いている上に全線無料なので私のお気に入りの道の一つである。写真撮影が自由にできるスポットも各所にあるので、バーミリオンさんも満足してもらえたようで何よりだ。
私も今回はいよいよ車を買うタイミングにあるので、新車購入から5年が経過しても一見して新車の輝きを失っていないバーミリオンさんのスイフトのボディがとても気になった。スズキ純正のガラスコーティングということで、私もボディカラーはシルバーだがコーティングの施工を検討している。
牧場では牛がこちらへ挨拶に来てくれて、日本で最も東にあるスガキヤラーメンを食べて、東名高速が渋滞している間に3人でのんびり温泉に浸かる。ここの温泉は良いですな~また来ようっと。
2017年5月4日木曜日
2017年4月25日火曜日
2017年4月19日水曜日
2017年3月29日水曜日
伊香保温泉 - MINI
学生時代最後のドライブ!
MINIに母を乗せて伊香保温泉へ。ここは幼少期に来て以来ずっとまた行きたいと思っていた場所。なぜかというと、街の中を温泉が流れている様子が至る所に設けられた窓から見えるからである。これが実に面白い。タイミングよく夕方のライトアップにも間に合ってラッキー!
メインの温泉は、源泉かけ流しの露天風呂を選んだ。温泉マニアになってしまいそうだ。
MINIに母を乗せて伊香保温泉へ。ここは幼少期に来て以来ずっとまた行きたいと思っていた場所。なぜかというと、街の中を温泉が流れている様子が至る所に設けられた窓から見えるからである。これが実に面白い。タイミングよく夕方のライトアップにも間に合ってラッキー!
メインの温泉は、源泉かけ流しの露天風呂を選んだ。温泉マニアになってしまいそうだ。
2017年3月16日木曜日
Grand Tour 西日本の記録 (3月16日)
16日は東京に帰る前にボーナスステージ、京都観光をちょっとだけ。驚くべきことに友人が別件で京都入りしたということで、銀閣だけだが一緒に回ることができた。なんという偶然だろう。
京都ではスイフトに乗って移動した。「世木ダム」に行くためだ。ずっと行ってみたかった世木ダム。世木ダムですよ。地元の郷土資料館があったので、歴史を調べる機会も得られて満足した。
京都観光のラストは広隆寺。弥勒菩薩を再び見たくなったからであるが、やはり弥勒菩薩はただならぬオーラを発している。中学時代の修学旅行で見た時に感じたものは気のせいではなかったのだ。
外国人観光客がすっかり増えた京都駅から、のぞみ号に乗って東京へ。これで旅も終わりだ。のぞみは速いが呆気ないなぁ。
タイムズの予約ページを見てみると、昨日私が乗ったMINIがリストから消えていた。どうやらまた私が最後のユーザーになってしまったようだ。ありがとうMINI!
京都ではスイフトに乗って移動した。「世木ダム」に行くためだ。ずっと行ってみたかった世木ダム。世木ダムですよ。地元の郷土資料館があったので、歴史を調べる機会も得られて満足した。
京都観光のラストは広隆寺。弥勒菩薩を再び見たくなったからであるが、やはり弥勒菩薩はただならぬオーラを発している。中学時代の修学旅行で見た時に感じたものは気のせいではなかったのだ。
外国人観光客がすっかり増えた京都駅から、のぞみ号に乗って東京へ。これで旅も終わりだ。のぞみは速いが呆気ないなぁ。
タイムズの予約ページを見てみると、昨日私が乗ったMINIがリストから消えていた。どうやらまた私が最後のユーザーになってしまったようだ。ありがとうMINI!
2017年3月15日水曜日
Grand Tour 西日本の記録 (3月15日)
九州に来た目的はただ一つ、やまなみハイウェイを走ること。
しかしやまなみハイウェイは雪がちらつき、気温は氷点下というなかなかスリルのある...といえば良いが、純粋にワインディングを楽しめる状況ではなかった。途中のドライブインも雪が積もっていて入れず。こんな環境の中で走る機会もそうないだろうから貴重な体験であった。やまなみハイウェイを甘く見てはいけない。
九州の山々は標高はそれほど高くなさそうだが、ごつく険しいので独特の雰囲気を感じる
無事にやまなみハイウェイを抜けた後は、神戸まで600㎞以上を夜中まで走り続ける試練が待っている。いつまでも、いつまでも走り続けていると、次第に車が増え、町が増え、空は赤く染まっていく...
ツーリングの締めに六甲山から神戸の夜景を見ようと考えた。しかしここでも予想外の雪が降り始め、夜景は白くかすんでいた。辺りに人はおらず、寂しくなってMINIのところへ走って戻るとMINIはあたたかく迎えてくれて嬉しかった。しかしこのツーリングを共にしたMINIとも間もなくお別れである。
無事に終点に到着。トリップメーターは一周しているので1817.1㎞となる。撤収作業中、ずっと傍らで猫が私のことを眺めていた。
初めてMINIに乗ってから3年が経つ。もし私がMINIを買っていたら...というつもりで今回のツーリングを楽しんだ。さすがに別れが寂しくなり、駅へ戻る途中涙があふれてきた。車は大切な相棒だよ。
しかしやまなみハイウェイは雪がちらつき、気温は氷点下というなかなかスリルのある...といえば良いが、純粋にワインディングを楽しめる状況ではなかった。途中のドライブインも雪が積もっていて入れず。こんな環境の中で走る機会もそうないだろうから貴重な体験であった。やまなみハイウェイを甘く見てはいけない。
九州の山々は標高はそれほど高くなさそうだが、ごつく険しいので独特の雰囲気を感じる
無事にやまなみハイウェイを抜けた後は、神戸まで600㎞以上を夜中まで走り続ける試練が待っている。いつまでも、いつまでも走り続けていると、次第に車が増え、町が増え、空は赤く染まっていく...
ツーリングの締めに六甲山から神戸の夜景を見ようと考えた。しかしここでも予想外の雪が降り始め、夜景は白くかすんでいた。辺りに人はおらず、寂しくなってMINIのところへ走って戻るとMINIはあたたかく迎えてくれて嬉しかった。しかしこのツーリングを共にしたMINIとも間もなくお別れである。
無事に終点に到着。トリップメーターは一周しているので1817.1㎞となる。撤収作業中、ずっと傍らで猫が私のことを眺めていた。
初めてMINIに乗ってから3年が経つ。もし私がMINIを買っていたら...というつもりで今回のツーリングを楽しんだ。さすがに別れが寂しくなり、駅へ戻る途中涙があふれてきた。車は大切な相棒だよ。
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