2013年5月26日日曜日

中距離サイクリング〔御茶ノ水駅〕

御茶ノ水に用事があったので、クロスバイクで行ってきました。
以前九段北辺りまでは行ったことがあり、その際はひたすら青梅街道を行きましたが、今回は井の頭通り〜五日市街道〜青梅街道〜靖国通りの経由で、いずれも何かしらで慣れた道を通りました。

新宿区へ。自転車で来るのは久しぶり


御茶ノ水駅へは1時間強で到着


通常23〜25km/h、流れに乗った時は26〜28km/h。40km以上走るのは実に一年振りで、その一年間ほぼ運動ゼロであったことを考えると、なかなか良いペースだったのではないかと思います。30km/hの壁とでも言いますか、安全のためにはこれ以上スピードを出すのは少々怖く感じました。

ちなみに帰り道、井の頭通りで車に道を譲ったら、ハザードが。自転車は車の迷惑になりやすいから気を遣って道を譲ることが多いのですが、サンキューハザードしてくれたのは初めてでした。自転車が車からお礼されるというのは、自転車乗りとして嬉しいことですね。


行き先   :新宿駅経由御茶ノ水駅
時間    :2:21'18
距離    :43.93 km
オドメーター:1065.7 km
通算距離  :5361.4 km

2013年5月23日木曜日

クロスウェイのハンドル高を下げる

クロスバイクはその気になれば簡単に改造できます。今回は、クロスウェイのハンドル位置を低くしてみました。
用意する物は六角レンチだけ。まず六角レンチでステム部とハンドルの三カ所のネジを緩めますが、残念ながら序盤の様子を撮影するのを忘れたので、いきなりハンドルが外れた状態です。


ハンドルの下に配置されていたスペーサーを取り出し、ハンドルをはめ、上からスペーサーをはめます。この後は六角レンチでネジを締めていきます。


交換後の様子です。眺める角度によってはステムの上に出っ張りが生じたのが少し気になりますが、良しとします。同時に、フレームにボトルケージを取り付けました。


購入時、ノーマル時の様子はこちら。


最近乗る回数が減ってきていたので、一つ進化したことですしもっと乗りたいところです。ちなみに、気のせいか平均速度が4km/hほど上昇したような気がします。

そして見れば見るほどブルーがカッコイイ。

2013年5月7日火曜日

BMWバイクが心を揺さぶる

ほとんど年齢=車好き歴の私にとって予想外の展開がやってきました。



今最も乗りたい車は勿論BMWです。しかし、それを上回るほどに乗りたい存在が現れました。


それは...


BMW F800S。そう、バイクなのです。



元々BMWが大好きだった私は、中学3年の頃、BMWバイクにも興味を持ち始めます。バイクでもBMWの魅力は健在で、その時私をときめかせたのはF800Sというモデルでした。
当時美術の授業で時計を制作していた私は迷うことなくテーマをBMWにしており、X6やE36のメーターと並び、そこにF800Sが描かれることに。


あれから4年以上の月日が経ち、TopGearやCGTVの影響もあって趣向が車に固まっていた私のところに、驚きの事実が飛び込みます。

同窓会で久々に会ったある友人が、BMWバイクに乗っている_____


驚きを隠せない私、モデルは何?と尋ね、答えを聞いた私は思わず飛び上がりました。


_____F800S!!


身震いがしました。私は友人と話が止まらなくなり、BMWの魅力の認識も一致。
そして、後日F800Sに乗せてくれることになりました。


興味を抱いてから4年以上、実車を見て感激!排気音も太くて勇ましい!



やっぱりメーターはオレンジ!



超、カッコイイ...

ため息が止まりません。


並列2気筒エンジン、800cc。


フルフェイスのヘルメットを借りて被り、友人の後ろに乗ります。実はこれが人生初のバイク乗車です!!


とても安定感のあるスムーズな走り、はっきり伝わってくる心地よいサウンドと振動。
そして何と言っても、風を直に感じ、体が後ろに引っ張られる感覚の気持ち良さ、爽快感!!


たった100mほどの走行で、私は完全にやられてしまいました。
バイクはとても楽しく気持ち良いです。残念ながら、それはもはや今までに乗った車の比ではありませんでした。




きっかけが「BMW車」であったためにBMW以外のバイクにはあまり興味を持てませんが、車に加え趣味として新たに「モーターバイク」が登場してしまいました。それもかなり良い位置に来ています。

静かなで大きく快適になってしまい、単なる移動手段と化したモデルが多数を占める車に対し、バイクには、多くの車が失った趣味としての魅力が溢れていると感じています。
考えてみれば、例えばスポーツ車を求める時、車ではもはやスバルBRZ以上の高級大排気量車しか選択肢がありません。しかしバイクなら、小排気量車から大排気量車までスポーツ車で溢れています。ここにも魅力の差が出ていると思います。


この時期に至り、目標を大型自動二輪に、それもBMW F800Sに鞍替えしようと考えています。全く予想外の展開です。

2013年5月1日水曜日

月額490円でiPhoneを持つ

今までスマートフォンを否定し続けてきた私がiPhoneにするのは複雑な気分です。スマートフォンを否定する理由は三点、

・維持費
・依存症
・バッテリー


・維持費
もともと携帯電話にはなるべくお金をかけたくありませんので、パケットし放題にせず、メールは裏技を利用して受信無料とし、月1500円程度に抑えてきた私からすれば、スマートフォンのアホみたいに高額なパケット定額は絶対にあり得ませんでした。詳しくは知りませんがソフトバンクiPhoneは通常月7000円くらいかかるそうで、年間84000円、5年使うと42万円!!

・依存症
私が最も恐れているのがこれです。電車で周りを見渡せば明らかでしょう。路線や時間帯によっては、7人掛けの座席に座っている7人全員がスマートフォンとにらめっこしていることもあるくらいで、実に奇妙な光景です。ただでさえ疲れている夕方にあの小さな画面を見ていたら、さらに疲れてしまいます。駅の階段を下りながらスマートフォンを見ている人などは、後ろが詰まってかなり迷惑しているのにもはや気がつきません。あまりの便利さで、スマートフォンがないと不安になる人さえいるとも聞きます。私はスマートフォンに生活を左右されるような人にはなりたくないのです。

・バッテリー
私の携帯電話は一日数件のメールを送受信する程度で、1〜2週間持続します。一方でスマートフォンは、使いまくっていると半日もたないとか。これでは緊急時に役に立ちませんね。


今回iPhoneにできたのはこれらが解決できたから、ということです。

維持費に関しては、今密かに人気が上昇している格安SIMの利用で解決できます。回線速度が限界まで遅くされている代わり、月額料金がとても安いのです。有名なのはイオンが販売している通称イオンSIM。私は現在最も安価なDTI SERVERSMAN SIMにしました。これは月額490円で、極低速ながらドコモの回線が利用できます。
実際、携帯電話ではメールしかしなかった私には低速で十分ですし、youtubeが全く見られないなどスマートフォンの性能を活かしきれない面はあるにしても、これなら確実にスマートフォンへ依存せずにすみます。
バッテリーのもちが悪いと言われるのも、最もバッテリーを消費する要因の一つが液晶画面と言われていますから、ずっと画面をつけていればそれはすぐバッテリーが減るでしょう。依存しなければバッテリーもある程度もつはずです。



残念なことにこの格安SIMはデータ通信専用で、通話ができないようになっています。このことから携帯電話は通話&SMS専用機として残し、iPhoneと二台持ちすることにしました。まさか二台持ちになるとは全くの想定外で、知り合いにも「二台持ちすげー」と驚かれます。しかし実は、私の利用方法の場合、携帯電話一台持ちより安くなるのです。


<携帯電話のみの場合(2013年4月)>
・ホワイトプラン 980円
・S!ベーシックパック 315円
 (数件メール送信+ウェブで大学ポータル閲覧)800円
合計 2095円

<携帯電話とDTI SIMを利用したスマホ二台持ちの場合>
・ホワイトプラン 980円
・DTI SERVERSMAN SIM 490円
合計 1470円


普段は2000円を切っていたのですが、1度だけ大学ポータルサイトを見たのがきっかけで2000円を超えました。これに対し二台持ちでは、こちらから通話さえしなければ、地図を見ようがニュースを見ようが路線情報を調べようが、月1470円を維持できるのです。この差は地味ですが侮れません。




ちなみに、数あるこの格安SIMは恐らく全てドコモの回線を利用するはずで、ドコモのSIMが使える機種でなければなりません。当然ドコモからiPhoneは販売されていませんので、私がとった行動はアンドロイドに浮気する...のではなく、「SIMフリーiPhoneを入手する」でした。SIMフリーiPhoneは非常に高価で、新品には手が出せませんから、ヤフオクで中古を入手しました。

iPhone 4Sです。キャリア名がNTT DOCOMOになっています。電波強度が表示されないのは仕様ですので仕方ありません。

使い始めはとても良好です。メールや普通のサイトを読み込む程度なら少し遅く感じる程度でストレスなし、Radikoは聞けませんがNHKらじるらじるは聞けます(むしろNHKしか聞かないのでよし)し、youtubeはエラーになります(非公式を試せば変わるかも)がニコニコ動画はじっくり待てば再生可能です。電波自体もさすがドコモの強さを実感しています。このままうまく行けば、ソフトバンクのS!ベーシックパックを解約する予定ですね。本当はホワイトプラン980円もなんとか安くしたいところですが。