初のクルマは中古のシルビア、そして初の新車は
シトロエンC4
シトロエン唯一のスポーツモデル。好きなクルマで且つ数々のレースに出られるので購入〜
ロンドンにて
国内A級卒業試験も終了
スープラを抜いて1位に
2010年11月28日日曜日
国内A級ライセンス取得
2010年11月27日土曜日
驚くべき再現度
新たに収録されたCR-Zを試乗してみて思ったこと
・とにかく全てが綺麗
・エンジン音に深みがある
・細かい振動がリアル
・ワイパー、ホーン、ライト点灯が面白い
GT5にはGT4から受け継いだ「フォトモード」があるので、ゲーム中にクルマを撮影することが出来ます。
さらにそれをUSBメモリで取り出し、Macに・・・
なんと美しい!
実車のように車体が輝いている
撮るのが面白くて、撮っても撮ってもキリがないくらい(笑
BMWの新車種、1シリーズtii
シトロエンC4
さらに、初回限定版は5台のクルマがプレゼントされます。
そのなかの1台、GT-R(GT500仕様)
GT-Rは元々カッコいいが競技仕様はさらに上を行く
草レースでも使えてしまうのはちょっと反則じゃないか?
おかげさまでFRチャレンジは楽勝・・・
・とにかく全てが綺麗
・エンジン音に深みがある
・細かい振動がリアル
・ワイパー、ホーン、ライト点灯が面白い
GT5にはGT4から受け継いだ「フォトモード」があるので、ゲーム中にクルマを撮影することが出来ます。
さらにそれをUSBメモリで取り出し、Macに・・・
なんと美しい!
実車のように車体が輝いている
撮るのが面白くて、撮っても撮ってもキリがないくらい(笑
BMWの新車種、1シリーズtii
シトロエンC4
さらに、初回限定版は5台のクルマがプレゼントされます。
そのなかの1台、GT-R(GT500仕様)
GT-Rは元々カッコいいが競技仕様はさらに上を行く
草レースでも使えてしまうのはちょっと反則じゃないか?
おかげさまでFRチャレンジは楽勝・・・
2010年11月11日木曜日
Shinjuku Southern Lights '10~'11
白糸台で寝ている101系
2010年11月9日火曜日
多摩川線101系最終日
黄色い旧101系、223Fがラストランとなった。
今日は最後に撮っておきたかった場所だけ撮影。
新小金井〜多磨
おなじみの場所はもの凄い人。
前回車体優先だったので、背景も優先してみる
野川
新小金井駅
武蔵境〜新小金井
どちらも、いつもより手前に引いてみた
これで個人的にラストを迎える予定だったが、まだ乗り納めをしていなかったのが気にかかり、夜に乗り納めをすることに。
武蔵境
とても優しいモーター音で、落ち着く
小さい頃、この貫通扉が凄く印象的でした。側面のドアと同じに見えるが実は違うという(笑
懐かしい...
各駅とも降りるのは10〜20人程度だが、そのうち4〜5人は降りてからケータイで撮影・・・
住民に愛されてる率高い(笑)ローカル線らしい風景。
最新の車両にはないこの地味さが好き
武蔵境
新小金井まで乗って終わりに
武蔵境〜新小金井
旧101系
何だコレ・・・
101系の何が好きだったかと言えば、顔。
湘南形?か何かよくわかりませんがカッコいいと思っていましたね。可愛くも見えるのは私だけでしょうか。
今まで西武多摩川線を利用することはほぼなかったとはいえ、中央線に乗る度に隣に停まっている黄色い4両編成は見てましたからそれなりに思い出もあります。
乗った思い出は残念ながら少なく、家族で多摩川に遊びに行ったこと、そして高架化記念に新小金井まで乗ったこと(2つ・・・)。
高架化されてからはホームも別々になり、中央線ホームからはちょこっと見えるだけで接点もなくなりました。
・・・悲しい!
これで、武蔵境駅は高架化前からの名残を完全に失いました。
JR201系と西武旧101系、小さい頃から好きだった車両はどちらももう過去のもの。
201系も101系も、おつかれさまでした。
今日は最後に撮っておきたかった場所だけ撮影。
新小金井〜多磨
おなじみの場所はもの凄い人。
前回車体優先だったので、背景も優先してみる
野川
新小金井駅
武蔵境〜新小金井
どちらも、いつもより手前に引いてみた
これで個人的にラストを迎える予定だったが、まだ乗り納めをしていなかったのが気にかかり、夜に乗り納めをすることに。
武蔵境
とても優しいモーター音で、落ち着く
小さい頃、この貫通扉が凄く印象的でした。側面のドアと同じに見えるが実は違うという(笑
懐かしい...
各駅とも降りるのは10〜20人程度だが、そのうち4〜5人は降りてからケータイで撮影・・・
住民に愛されてる率高い(笑)ローカル線らしい風景。
最新の車両にはないこの地味さが好き
武蔵境
新小金井まで乗って終わりに
武蔵境〜新小金井
旧101系
何だコレ・・・
101系の何が好きだったかと言えば、顔。
湘南形?か何かよくわかりませんがカッコいいと思っていましたね。可愛くも見えるのは私だけでしょうか。
今まで西武多摩川線を利用することはほぼなかったとはいえ、中央線に乗る度に隣に停まっている黄色い4両編成は見てましたからそれなりに思い出もあります。
乗った思い出は残念ながら少なく、家族で多摩川に遊びに行ったこと、そして高架化記念に新小金井まで乗ったこと(2つ・・・)。
高架化されてからはホームも別々になり、中央線ホームからはちょこっと見えるだけで接点もなくなりました。
・・・悲しい!
これで、武蔵境駅は高架化前からの名残を完全に失いました。
JR201系と西武旧101系、小さい頃から好きだった車両はどちらももう過去のもの。
201系も101系も、おつかれさまでした。
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